【送料無料!】タナベ 車高調 SUSTEC PRO FIVE サステック プロ-5KIT マークX GRX130 TANABE サステックプロFIVE:業販ネットショップ - d2b96

2018-10-24
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【送料無料!】タナベ 車高調 SUSTEC PRO FIVE サステック プロ-5KIT マークX GRX130 TANABE サステックプロFIVE【納期目安】3〜8営業日 ◆お取引上のご注意◆ 1.この商品はメーカー直送商品のため、代引でのお取引はできません 2.この商品は発送先が限定されております。個人宅への発送はできません。 商品をお取付される整備工場、ディーラー、ガソリンスタンドなどの自動車関連業者様へのみ発送のみとなっております。 ※お届け先電話番号も携帯電話は不可とさせていただきます。 上記内容をご確認の上、ご注文いただけます様、よろしくお願い致します。 ●適合・詳細はメーカーHPをご確認下さい。当店とメーカー表記が異なった場合、メーカー表記を優先させていただきます●
TANABE 車高調

タナベ 車高調 SUSTEC PRO FIVE サステック プロ-5KIT マークX GRX130 TANABE サステックプロFIVE


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・商品手配後のキャンセル、もしくは返品は承っておりませんので、適合や納期など必ずご確認ください。


TANABEメーカーサイト(Item Serach 製品検索より適合確認願います)

TANABE 車高調

●サステックプロシリーズの基本仕様●
サステックプロシリーズのハイト(車高)調整サスペンションシステムは、『全長調整(フルタップ)式』と『ネジ式』の2タイプ。さらにライド感(ダンバーの減衰力)を調整できる『減衰力アジャストモデル』と、『減衰力プリセット(固定)モデル』に分類できます。まずそれぞれの利点を把握しておくことで、理想のフットワークを見つけやすくなります。

▼ハイト調整▲

・全長調整(フルタップ)式
ダンパーの全長を調整することで車高をコントロールするタイプ。車高によってサスペンションのストローク量に変化が生じないのが一番の利点。大幅に車高を下げたい場合や、よりシビアなハイコントロールを望む方に適した方式です。

・ネジ式
スプリングの受け皿(ロアシート)の位置を上下させることで車高を調整する方式。シンプルな構造でコストを抑えられるのが何よりのメリットです。ジャッキアップすれば、車両に装着したままでも手軽に車高を調整できる点も魅力です。

▼ライド感(ダンバー減衰力)調整▲

・アジャスト(調整機構付き)モデル
車高はもちろん、車重や制動システム、乗員数などに合わせてダンパーの減衰力を調整OK。ソフトにもハードにも。愛車のフットワークを自分仕様のライド感にセッティングできます。

・プリセット(固定)モデル
車両の標準的な仕様やダウン量に合わせ、タナベの推奨値にダンパーの減衰力を予め調整。特別なノウハウがなくともバランスのとれた好フットワークを手中にすることができます。調整機能がない分、価格もリーズナブルな設定です。

SUSTECPRO FIVE

■世界最高峰の減衰力調整幅装備マルチサスペンション
従来の減衰力調整式車高調では考えられないほどの調整幅を装備し、走行ステージや乗員数の変化などあらゆるシチュエーションにも対応。

TANABE 車高調



TANABE 車高調


■ゴムアッパーマウント付属
適性・静粛性に優れたゴムアッパーマウントを採用しています。

■従来比約6倍の減衰力調整幅でノーマルの足もスポーツの足も楽しめる
新機構のスライドバルブの採用により従来のニードルバルブ機構製品に比べ、約6倍の減衰力調整幅を実現。減衰力調整にあたっても特殊工具等も一切不要で、ダイアルをクリックするだけで簡単に12段階の調整が可能です。 従来の構造では成し得なかった圧倒的調整幅と簡単操作が、多様なシチュエーションにおいて最適な減衰力選択を可能とし満足な走りを約束します。

■超軽量・超耐久性を実現したヘタリのないスプリング
スプリングには引っ張り強度2100N/mmの高強度新素材とタナベの誇る最新冷間成型設備が生み出す超軽量・超耐久性を実現したスプリング、PRO210直巻きスプリングを採用しています。

■遊びを無くし、反発力を抑え、快適と安全性を追求(シート最下部でも遊びなし)
車高を下げた際にメインスプリングの遊びを防止する役割を果たします。車高を上げた際にはヘルパースプリングが先に縮むことによりリバンプ側のストロークを確保しメインスプリングのプリロードを抑え安定した操縦性と乗り心地の向上を確保します。タナベは機能性を第一に優先するため、コストを度外視してヘルパースプリングを採用しています。ダンパーのロッド長、ケース長は乗り心地とローダウンを考慮した最適設計。走りに欠かせないバンプストロークをローダウン時でも確保。サスぺンションの動きを妨げず、不快な突き上げ感を解消して、乗り心地を向上させ、さらにフルバンプ時の唐突な挙動変化を防いで、しなやかなハンドリングを実現。

■防錆性ロック&ロアシート採用で耐腐食性・耐久性能をアップ
降雪地区で多く見られる降雪剤などの影響による固着に対してはロア&ロックシートに腐食に強いA6061アルミを使い、ネジ部に特殊メッキ処理を施すことで耐腐食・耐久性能を従来品より大幅アップしています。

■クラス最高の快適性と静粛性を実現
ダンパーには複筒低圧ガス式構造を採用することにより、フリクションロスを少なくし、連続動作時のキャビテーションが起きにくくなります。 その結果減衰力が安定して快適な乗り心地につながります。また、アッパーマウントにはゴムマウントを採用し走行時のがたつき音を解消し、高い静粛性を実現しました。

■TEAS(ティアス)の装着でセッティングが思いのままに
TEASを装着することで減衰力調整段数が12段から16段へ。 車内からより細かなセッティングが可能!さらに車速に応じて減衰力を自動調整!! TEAS(TANABE ELECTRIC ACTIVE SUSPENTION)の装着により、画期的新機能の減衰力室内調整コントローラー(オプション)減衰力調整を車内からボタンによるワンタッチで操作できます。又、お好みのセッティングが速度によっても設定可能です。
※別売になります。




【期間限定特価】★クレジットカード利用可★
価格
85,750円 (税込 92,610 円)
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※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
個数 
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